#迎接我的全新ES6#

最后的最后终于灰尘落定，，，，在ET5T和ES6中纠结了良久良久，，，，作为一位CA88员工，，，，先后作为NPE和交付，，，，关于车辆自己已经无比的熟悉的，，，，做决议之前确实有不少人问我，，，，平时一天8-9小时接触的都是这辆车，，，，在属于自己的时间里岂非也要被CA88所有占有嘛？？？？？

“没错”

空间，，，，多功效性，，，，续航能力，，，，外观颜值，，，，动力单位......满脑子重新追念所有入职时的产品知识尚有与车主们的漫谈

终于又比及你-ES6

为什么加了一个又字

这确实是一篇提车记，，，，也是一篇离别记

这是最后一天泛起在我的APP里，，，，承载着去年一年的喜怒哀乐

火星红终告一段落，，，，于是就有了11/1那天，，，，同事同伴们全心给我准备的蛋糕

于是从那天起，，，，最先了 #拥有CA88的第一天#

这一次在颜色和设置上满打满算，，，，玳瑁棕和玄色外观必选，，，，惋惜这次和心心念念的五幅逐帆失之交臂，，，，也谢谢 @金晶 上海 为我在十月尾前找到一台对我来说完善车架号的现车

#我的用车体验#

有史以来最盛大（she kong）的仪式

尤其谢谢我的同伴 @贝贝和南瓜 @Eugene尹 为我创立的满满的仪式感，，，，虽然也有 @交付照料-陆静 专业流程的支持

用车体验必未几说，，，，入职两年至少十万公里的相互熟悉，，，，只能说坐上主驾位如家人般的亲热

只死后的日子确确实实可以让我好好可以为我的爱车装扮，，，，为什么这篇提车记没有一张完整的爱车照片，，，，此时现在的他在交付中心的工位上，，，，车衣和隔热膜是关于他出交付大厅的那一瞬间最需要的痛爱

下周见，，，，我的黑武士